滴滴打车停补后订单量锐减 面临8千万索赔官司 “嘀嘀打车”订单量开始下滑
在结束与“快的滴滴打车单量打车”的“烧钱战”后，“嘀嘀打车”订单量开始下滑，停补与此同时，后订公司近期卷入了一场商标侵权纠纷。锐减北京小桔科技有限公司昨天宣布正式更名为“滴滴打车”。面临此外，千万公司高层还透露，索赔滴滴即将进入在线拼车市场。官司
公司被诉商标侵权
滴滴打车表示，滴滴打车单量此次品牌更名，停补是后订公司长远战略发展的需要，全新的锐减品牌形象有利于推动“滴滴打车”品牌产品更好地开拓市场。
日前，面临浙江宁波市妙影科技起诉“嘀嘀”商标侵权，千万索赔8000万元，索赔杭州市中级人民法院已经受理此案。
滴滴方面的代理律师李长旭表示，涉嫌侵权的嘀嘀打车结合图案一起使用，对方只是嘀嘀两个字。在简易使用时也是“嘀嘀打车”四个字使用。并不构成侵权，不会产生误购，没有造成对方损失和非法获利。
小桔科技CEO程维表示：“如果和对方纠缠商标，会错失很多发展的机会。”
停补后订单量锐减
5月17日，快的、滴滴两大打车APP同时宣布对乘客停补。而就在今年农历春节前后，快的、滴滴因为互联网巨头阿里、腾讯砸钱支援补贴，成为炙手可热的移动互联网明星。据悉，滴滴共补贴超过14亿，快的亦在数亿元。
停补至今几日间，对打车市场格局有何影响？快的表示，由于时间较短，还没有统计数据出炉。
程维则表示，停补后滴滴订单量确实有所下降，日均订单从峰值530万单，回落到现在300万单。但他表示，用户的移动支付习惯已经形成。“以前补贴12元时，大约有85%使用微信支付；现在降到零，依然有75%订单是微信支付。”
据悉，5月22日，滴滴会有新一期营销活动上线。快的亦表示，“新的奖励活动马上会跟上。”
此外，程维首次透露，滴滴即将进入在线拼车市场。
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